國產(chǎn)大飛機產(chǎn)能要放量?零部件供應(yīng)商稱今年交付量大幅增加
來源:證券時報網(wǎng)作者:李小平2025-05-15 22:34

國產(chǎn)大飛機C919已經(jīng)進入量產(chǎn)階段,產(chǎn)能何時能放量成為外界關(guān)注焦點。5月15日,中航西飛(000768)披露的調(diào)研記錄,對C919相關(guān)零部件供應(yīng)情況進行了回應(yīng)。

“公司C919部件的具體交付數(shù)量受商業(yè)合作要求不便公開,但相比2024年度有大幅增加?!敝泻轿黠w披露的調(diào)研記錄顯示,公司在項目推進中,持續(xù)保持與客戶的密切協(xié)同,根據(jù)客戶需要提前部署提質(zhì)增效、產(chǎn)能提升等有關(guān)工作,可保證向中國商用飛機有限責(zé)任公司高質(zhì)量、準時交付產(chǎn)品,支撐國產(chǎn)大飛機事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉,中航西飛是我國主要的軍用大中型運輸機、轟炸機、特種飛機等航空產(chǎn)品的制造商;是我國民用航空產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈體系發(fā)展的主體力量之一,是國家大飛機、支線飛機、航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)的核心和主導(dǎo)力量之一。

近年來,中航西飛緊抓民機發(fā)展新機遇,統(tǒng)籌國內(nèi)和國際兩個市場,承擔(dān)了C909、C919、AG600、B737、A320等國內(nèi)外大中型民用飛機機體部件設(shè)計、制造、配套與服務(wù),與歐洲空中客車公司、美國波音公司以及中國商用飛機有限責(zé)任公司、中航通用飛機有限責(zé)任公司等國內(nèi)外知名航空公司擁有長期而穩(wěn)定的合作關(guān)系。

“作為C919飛機主要的機體結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商,公司承擔(dān)了外翼翼盒、縫翼、襟翼、副翼、中機身5個工作包的研制生產(chǎn)任務(wù)?!敝泻轿黠w稱。年報顯示,公司研制的飛機零部件產(chǎn)品已涵蓋所有國產(chǎn)民用大中型飛機主力型號,承擔(dān)了C909飛機、C919飛機、AG600 飛機、新舟系列飛機的機身、機翼等關(guān)鍵核心部件研制工作,是上述飛機型號最大的機體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商。

作為我國的國產(chǎn)大飛機,首架C919于2022年12月9日正式交付給東航,2023年5月28日迎來商業(yè)首飛,隨后開啟常態(tài)化商業(yè)運營,覆蓋城市包含北京、上海、廣州、杭州、武漢、成都等。

訂單方面,C919在手訂單飽滿,新訂單不斷涌現(xiàn)。華泰證券研報顯示,截至2025年2月5日,C919已公開的終端客戶訂單量為405架(已執(zhí)行16架);此外,C919還吸引了國內(nèi)多家航空租賃公司客戶,已公開的來自租賃公司的訂單為310架。光大證券研報顯示,截至25年2月,據(jù)不完全統(tǒng)計,中國商飛累計獲得C919訂單近1500架,其中確認訂單累計近1000架。

除了訂單,C919的交付能力也同樣備受外界關(guān)注。公開數(shù)據(jù)顯示,截至2024年12月末,C919累計交付16架,分別交付給東航10架、國航3架、南航3架。

中國商飛發(fā)布的《2021-2040年商用航空發(fā)動機市場預(yù)測》數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計未來二十年,中國航空市場將接收50座級以上客機9084架,市場規(guī)模約1.4萬億美元。

飽滿的在手訂單,再加上自主可控的背景,使得國產(chǎn)大飛機賽道具備較強的確定性。業(yè)界預(yù)計,伴隨材料、機載設(shè)備、發(fā)動機等環(huán)節(jié)國產(chǎn)化率的提高,國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈的價值有望進一步提升。

據(jù)悉,在商業(yè)化運營取得良好效果的同時,C919產(chǎn)能建設(shè)持續(xù)推進。據(jù)中國商飛公眾號,2024年12月,中國商飛公司在總裝制造中心浦東基地舉行大飛機規(guī)?;盗谢ㄔO(shè)項目啟動活動,中國商飛公司在加快自身能力建設(shè)的同時,將進一步加強與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作,依托大飛機項目促進更多航空企業(yè)和資源在滬集聚。

另外,對于產(chǎn)能情況,今年年初,中國商用飛機有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金表示,C919大飛機必將提速擴產(chǎn),搶占市場份額,國產(chǎn)大飛機事業(yè)將從全面研制轉(zhuǎn)入產(chǎn)業(yè)化階段。同時,張玉金還表示,C919規(guī)劃未來五年,年產(chǎn)能計劃到達150架,現(xiàn)在已經(jīng)有1200多架的訂單,產(chǎn)能進入成熟期,必然會有質(zhì)的升級。

責(zé)任編輯: 李映泉
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