基金發(fā)行熱度不減。Wind資訊數(shù)據(jù)顯示,截至5月6日,已有51只基金定檔本月發(fā)行,涵蓋股票型、債券型、混合型、基金中的基金(FOF)四大品類,分別發(fā)行28只、12只、8只、3只。權(quán)益類(包括股票型和混合型)產(chǎn)品占比超七成,被動指數(shù)基金與主題ETF成為發(fā)行主力;中長期純債基金密集上新,低風(fēng)險資產(chǎn)配置需求顯著升溫。
多位受訪人士表示,基金公司正通過差異化布局搶占細(xì)分賽道,但投資者需警惕主題投資過熱風(fēng)險。
寬基與行業(yè)主題ETF并進
本月擬發(fā)行的36只權(quán)益類產(chǎn)品中,被動指數(shù)基金達21只。富國基金管理有限公司(以下簡稱“富國基金”)、天弘基金管理有限公司、永贏基金管理有限公司、浙江浙商證券資產(chǎn)管理有限公司等基金管理人集中布局寬基產(chǎn)品,覆蓋科創(chuàng)50、中證A50、科創(chuàng)綜指、中證A500等核心指數(shù)。例如,浙商匯金中證A500指數(shù)A、天弘中證A50指數(shù)A自5月6日已啟動募集,旨在捕捉頭部企業(yè)長期增長紅利。
行業(yè)主題ETF發(fā)行同樣活躍,數(shù)字經(jīng)濟、航天航空、低空經(jīng)濟等政策扶持領(lǐng)域成為布局重點。嘉實基金管理有限公司、工銀瑞信基金管理有限公司、富國基金旗下3只中證誠通國企數(shù)字經(jīng)濟ETF認(rèn)購期均為5天。此外,易方達中證數(shù)字經(jīng)濟主題ETF、天弘國證航天航空行業(yè)ETF、華夏國證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF、富國恒生港股通汽車主題ETF等多只行業(yè)或主題產(chǎn)品同步上新,形成對新興賽道的覆蓋。
晨星(中國)基金研究中心分析師崔悅在接受《證券日報》記者采訪時表示,主題類ETF的爆發(fā)式增長基于三大邏輯:其一,低費率、持倉透明、交易靈活的特性契合投資者配置需求;其二,結(jié)構(gòu)性行情下,主題ETF可精準(zhǔn)錨定賽道,同時分散個股風(fēng)險;其三,政策紅利持續(xù)釋放,數(shù)字經(jīng)濟、高端制造等領(lǐng)域獲資金青睞。
“基金公司正通過縮短發(fā)行周期搶灘新興領(lǐng)域。”崔悅提醒,“主題類ETF凈值波動與行業(yè)表現(xiàn)深度綁定,需結(jié)合估值水平理性決策,避免盲目追高?!?/p>
中長期純債基金密集上新
除了權(quán)益產(chǎn)品,已定檔擬發(fā)行的12只債券型基金中,8只為中長期純債型產(chǎn)品,包括圓信永豐興和60天滾動持有債券A、工銀穩(wěn)健豐利120天滾動持有債券A、華富吉福120天滾動持有債券A、安信錦順利率債A、匯安裕宏利率債債券A、華安眾泰純債A、嘉實匯明7個月封閉運作純債A、鑫元優(yōu)享30天持有債券A。此類基金以“低波動+穩(wěn)健收益”特征,成為風(fēng)險偏好下行周期中的配置優(yōu)選。
深圳市前海排排網(wǎng)基金銷售有限責(zé)任公司理財師姚旭升分析稱,中長期純債基金的吸引力源于四方面:一是收益穩(wěn)定性,主要配置中長期債券,能夠為投資者提供較為穩(wěn)定的收益且波動較??;二是資產(chǎn)配置“壓艙石”效應(yīng),可有效對沖權(quán)益資產(chǎn)波動;三是流動性管理優(yōu)勢,滾動持有期設(shè)計兼顧收益與贖回便利性;四是貨幣政策寬松周期中,降準(zhǔn)降息預(yù)期或進一步壓低長端利率,利好債市表現(xiàn)。
相較于其他債券品種,姚旭升強調(diào)中長期純債基金的差異化優(yōu)勢:“與短期純債基金相比,其久期更長,收益潛力更高;與混合債基相比,零權(quán)益配置使得凈值曲線更平滑;與可轉(zhuǎn)債基金相比,收益來源聚焦債券利息,受權(quán)益市場影響更??;與債券指數(shù)基金相比,主動管理更易捕捉超額收益?!?/p>
崔悅認(rèn)為,在ETF同質(zhì)化競爭加劇背景下,先發(fā)優(yōu)勢與運營能力將成為關(guān)鍵勝負(fù)手,“基金公司需通過精細(xì)化投研、做市商合作等方式提升產(chǎn)品流動性,避免陷入‘重發(fā)行、輕運營’的惡性循環(huán)”。
對于普通投資者,姚旭升建議構(gòu)建“核心+衛(wèi)星”配置組合,以中長期純債基金為底倉,搭配行業(yè)主題ETF捕捉結(jié)構(gòu)性機會,同時關(guān)注寬基ETF的長期定投價值。需警惕的是,主題類ETF需嚴(yán)格遵循‘左側(cè)布局、右側(cè)止盈’原則,避免在市場情緒過熱時追高。